Η Χαλκιδική έχει βελτιωθεί σημαντικά στην υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα τελευταία 3 χρόνια, αλλά παραμένει αρκετά πίσω από κορεσμένες περιοχές όπως η Αττική ή η ευρύτερη Θεσσαλονίκη. Αν σκοπεύεις να επισκεφτείς τη Χαλκιδική με ηλεκτρικό, αυτός ο οδηγός σου δίνει την πραγματική εικόνα: πού υπάρχουν φορτιστές, ποια ισχύς, ποιο δίκτυο, και πρακτικές συμβουλές για να αποφύγεις αναμονές και άγχος αυτονομίας.
Η συνολική εικόνα
Στο Μάιο 2026 ο συνολικός αριθμός σημείων φόρτισης στη Χαλκιδική είναι περίπου 60-70 — μέγεθος που έχει υπερδιπλασιαστεί από το 2024. Από αυτά, οι περίπου 15 είναι ταχυφορτιστές (DC, 50kW και άνω) και οι υπόλοιποι είναι AC (7-22kW). Η κάλυψη είναι πυκνότερη στις κύριες παραλιακές περιοχές και στα μεγαλύτερα χωριά, και σχεδόν ανύπαρκτη στις απομακρυσμένες πλαγιές της νότιας Σιθωνίας.
Κύρια δίκτυα που λειτουργούν στη Χαλκιδική
- Protergia Charge: το μεγαλύτερο δίκτυο της Β. Ελλάδας. Καλή κάλυψη σε ξενοδοχεία, super markets και κεντρικούς δρόμους.
- NRG Charge / NRG by Public Power: αρκετά σημεία σε εμπορικά κέντρα και Praktiker / Sklavenitis.
- EKO Mobility: σε ορισμένα βενζινάδικα EKO κατά μήκος της Εθνικής 16 (Θεσσαλονίκη-Πολύγυρος).
- Shell Recharge / Tesla Supercharger: Tesla supercharger στο Θεσσαλονίκη Mediterranean Cosmos (μπορεί να φορτίσει και άλλα EV με CCS). Στη Χαλκιδική δεν υπάρχει supercharger ακόμα.
- Τοπικοί παρόχοι σε ξενοδοχεία/καταλύματα: αυξανόμενος αριθμός ξενοδοχείων προσφέρει σημείο φόρτισης για επισκέπτες, συνήθως 7-22kW AC.
Όλα τα παραπάνω συνδέονται με τις απλές εφαρμογές PlugShare, ABRP (A Better Routeplanner), ή τις απευθείας apps κάθε δικτύου.
Τα κύρια σημεία ανά περιοχή
Νέα Μουδανιά και είσοδος Χαλκιδικής
Η "πύλη" της Χαλκιδικής είναι το καλύτερα καλυμμένο σημείο. Υπάρχουν 3-4 ταχυφορτιστές DC, πλέον και Hyperchargers 150kW+:
- EKO Hyperchargers σε βενζινάδικο στην εθνική, λίγα χλμ πριν τα Νέα Μουδανιά (έως 150kW)
- Protergia Charge σε εμπορικό Praktiker Νέα Μουδανιά (50kW)
- NRG Charge στο Cosmos Galaxy (50kW)
Αυτά είναι ιδανικά για να γεμίσεις πριν συνεχίσεις βαθύτερα στη Χαλκιδική, ή για να φορτίσεις στο τέλος των διακοπών πριν την επιστροφή στη Θεσσαλονίκη.
Κασσάνδρα
- Καλλιθέα: 2-3 σημεία AC 22kW σε ξενοδοχεία (Pomegranate, Athos Palace και άλλα), 1 ταχυφορτιστής DC 50kW στο κέντρο σε νέο πάρκινγκ
- Χανιώτη: 2 σημεία AC σε ξενοδοχειακές μονάδες
- Σάνη Resort: ιδιωτικά σημεία φόρτισης για επισκέπτες
- Πευκοχώρι, Παλιούρι: 1-2 AC charger ανά χωριό σε ξενοδοχεία
Σιθωνία
- Νικήτη: 1 ταχυφορτιστής DC 50kW (Protergia), 2 AC
- Νέος Μαρμαράς: 2-3 AC σε ξενοδοχεία, ιδιωτικά σημεία στο Πόρτο Καρράς
- Βουρβουρού, Σάρτη: 1-2 σημεία AC σε ξενοδοχεία ανά χωριό
- Νότια Σιθωνία (Σύκια, Καλαμίτσι, Πόρτο Κουφό): σχεδόν τίποτα. Γέμισε πριν φτάσεις.
Αθωνική πλευρά (Άθω, Ιερισσός, Ουρανούπολη)
- Ιερισσός: 1 AC charger
- Ουρανούπολη: 1-2 AC σε ξενοδοχεία
- Στρατώνι, Ολυμπιάδα, Στάγειρα: περιορισμένη κάλυψη — 0-1 σημεία
Ορεινή ενδοχώρα (Πολύγυρος, Αρναία)
- Πολύγυρος: 2 σημεία AC στο κέντρο, 1 DC 50kW στην έξοδο της πόλης
- Αρναία: 1 AC charger στο κέντρο
Πρακτικά για τη φόρτιση
Πληρωμή και αρχικοποίηση
Σχεδόν όλοι οι δημόσιοι φορτιστές απαιτούν χρήση εφαρμογής (app) ή κάρτας RFID του παρόχου. Μερικοί πιο νέοι δέχονται και Tap-to-charge με πιστωτική κάρτα, αλλά αυτό δεν είναι διαδεδομένο ακόμα. Πρακτική σύσταση:
- Κατέβασε Protergia Charge και NRG Charge apps πριν φτάσεις
- Καταχώρισε κάρτα πληρωμής στις apps
- Αν δεν θες κατεβάσεις 5 apps, χρησιμοποίησε roaming app όπως Plugsurfing ή Shell Recharge που λειτουργούν σε διάφορα δίκτυα
Τιμές 2026
- AC charging (έως 22kW): 0,45-0,60 ευρώ/kWh
- DC charging (50kW): 0,55-0,75 ευρώ/kWh
- DC ultra-fast (150kW+): 0,65-0,85 ευρώ/kWh
- Σε ορισμένα ξενοδοχεία δωρεάν για guests, ή με τιμή έκπτωσης
Για σύγκριση: γεμάτη φόρτιση μπαταρίας 60kWh κοστίζει 30-45 ευρώ. Με κατανάλωση 15kWh/100χλμ, αυτό αντιστοιχεί σε ~400 χλμ. Πιο φθηνό από βενζίνη (που για το ίδιο τετράκιλο θα κόστιζε 50-65 ευρώ).
Στρατηγική για διακοπές 5-7 ημερών
Αν θα μείνεις σε ένα μέρος (π.χ. Σάρτη ή Καλλιθέα) και θα κάνεις βόλτες γύρω σε ακτίνα 30-50 χλμ, μια μέτρια μπαταρία (60kWh) σου επιτρέπει να μη φορτίσεις καθόλου εκτός βάσης. Καλύπτεις 5-7 μέρες με μία πλήρη φόρτιση στην άφιξη και μία πριν την αναχώρηση.
Αν σκοπεύεις να συνδυάσεις περιοχές (π.χ. 3 μέρες Κασσάνδρα + 3 μέρες Σιθωνία), στόχευσε σε ξενοδοχείο που έχει σημείο φόρτισης — έτσι αποφεύγεις δημόσιους φορτιστές που μπορεί να είναι κατειλημμένοι.
Πιθανά προβλήματα και πώς να τα αποφύγεις
- Φορτιστής offline: συχνότερο πρόβλημα. Πάντα έλεγξε στην app πριν φτάσεις, αν δείχνει "available". Αν δεν δείχνει, έχε εναλλακτική.
- Φορτιστής κατειλημμένος: στο peak της σεζόν (Ιούλιος-Αύγουστος), τα μοναδικά DC σε μικρά χωριά μπορεί να έχουν ουρά. Δες ABRP για πραγματική κατάσταση.
- Λανθασμένος τύπος βύσματος: η ΕΕ έχει συγκλίνει σε CCS για DC και Type 2 για AC. Αλλά παλαιότερα Tesla με Type 1, ή αυτοκίνητα με CHAdeMO (κάποια Nissan Leaf), μπορεί να έχουν περιορισμένη επιλογή.
Φόρτιση κατά τη διαδρομή Θεσσαλονίκη-Χαλκιδική
Η εθνική 16 και η νέα Εθνική Οδός Θεσσαλονίκης-Νέων Μουδανιών έχουν 2-3 σταθμούς ταχυφόρτισης ενδιαμέσως. Αν φτάνεις από αεροδρόμιο με ηλεκτρικό ενοικιαζόμενο που δεν είναι 100% γεμάτο, μπορείς να σταματήσεις στα μισά της διαδρομής για 20 λεπτά για να σιγουρευτείς ότι θα φτάσεις άνετα στον προορισμό σου.
Σύσταση για ενοικίαση ηλεκτρικού στη Χαλκιδική
Από το αεροδρόμιο SKG υπάρχουν αρκετά EV από αλυσίδες (Tesla Model 3, Polestar 2, MG4, BYD). Τιμές 10-25% υψηλότερες από βενζινοκίνητα της ίδιας κατηγορίας. Έλεγξε ότι το ενοικιαζόμενο έχει καλώδιο Type 2 για AC charging σε ξενοδοχεία.
Αν δεν είσαι σίγουρος για τη διαθεσιμότητα φορτιστών στον προορισμό σου, ζήτα από το ξενοδοχείο επιβεβαίωση γραπτή πριν την κράτηση. Σε ορισμένα ξενοδοχεία είναι "first-come-first-served" οπότε δεν υπάρχει εγγύηση.